人行通道闸机的功能和主要类型

人行通道闸机的功能和主要类型

人行通道闸机是集计算机技术,网络技术、现代通讯技术、自动控制技术、非接触IC卡技术，大型数据库技术，机电一体化技术,模式识别技术、传感技术、精密机械技术等多项高新技术于一体的大型系统。它主要应用于旅游景点的出入口,居民小区、火车站以及地铁站等需要进行票卡检验或者出入管理的地方。地铁检票系统中的人行通道闸机闸机不但可以向地铁运营的管理部门提供一套封闭的管理系统，用来实现乘客进出该系统时，根据车票上存储的数据完成对车票的有效性、合法性的检查，从而可以达到提高地铁的运营效率，降低地铁公司的运营成本的目的，同时，利用人行通道闸机还可以准确统计客流量，降低车站工作人员的劳动强度。

目前使用的人行通道闸机主要有辊闸、翼闸和摆闸等类型。其中三辊闸是当读卡器检测到有效票卡后，电动机带动三杆闸门沿着一定的方向旋转,在旋转的过程中，乘客通过闸机进入车站,完成一次检票。这种人行通道闸门能够满足一人一票的原则，可以有效地防止逃票行为的出现。然而，由于这种结构的闸门是一种常闭的模式，携带大件行李的乘客在通过闸门时受到很大的约束；由于其闸门的下部空间较大，容易出现乘客从辗闸下面非法进入站台，不能够有效地防止逃票行为；另外，当车站内出现重大紧急情况时，不能够快速疏导乘客。基于上述缺点，目前，除了上海的一些地铁站还在使用这种人行通道闸机外，国内已经很少使用。

翼闸和摆闸这两种闸门则摆脱了三辊闸的缺点，这两种人行通道闸机的闸门具有很强的指示性，打开则允许通过，关闭则禁止通过，体现出人性化设计的思想。另外在出现特殊情况时，闸门和摆门可以完全打开，能够更大可能地疏散地铁站内的人员。然而翼闸和摆闸也有其自身的缺点，在客流量比较大的情况下，不能够很好地坚持一票一人的原则，容易出现逃票的现象。