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人脸识别闸机识别技术的概述
人脸识别闸机识别技术的概述
作为城市铁路交通自动售票系统的重要设备之一,人脸识别闸机主要利用内部智能识别系统识别乘客的行为,实现自动售票和检票。目前人脸识别闸机系统由红外线、摄像机和传感器等零部件组成,通过掌握人体的步态、轮廓等生物特征,处理特征信息,实现人体智能识别。
在我国大多数城市的轨道交通人脸识别闸机系统中,主要是采用事件识别技术。因为这项技术的实现方式简单,但识别方法还有一些不足。例如,无法识别多个物体或乘客紧密相连的情况,无法区分与人体相似大小的物体,因此,人脸识别闸机系统识别率和错误检测率不高。为了弥补事件识别技术的不足,国内提出了基于轮廓的识别技术,该技术可以在运动个体中自动识别乘客的个数,弥补事件识别方法中的一部分不足,从而提高人脸识别闸机系统的识别率和错误检测率。但是该技术的图像和影像的处理问题,由于会导致闸机识别系统识别速度下降而急需解决。
人脸识别闸机的人体轮廓识别图像处理系统需要高速A/D变换、高速处理装置和大容量存储器,这给硬件设计带来了巨大的压力。图像数据量很大,保证了图像的有效传送和储存。为此,高质量的图像压缩采样编码已经成为较重要的关键技术之一。通过压缩来丢弃许多不重要的数据,这种采样后压缩的过程增加了人脸识别闸机系统的复杂性,采样率高的情况下,A/D变频的实现成为瓶颈。压缩感知技术应用在闸机控制模块中的采集系统,不仅可以解决高速图像数据采样问题,而且还在提高人脸识别闸机人体识别率的基础上,以低速压缩抽样获取高速图像数据,降低了存储、处理、信号传送的成本。
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