对于选购车站人行通道闸的建议

对于选购车站人行通道闸的建议

随着社会科技的快速发展，人行通道闸机的自动检票系统广泛应用在我国各个城市的交通轨道系统中。而作为自动检票系统较基础的设备，人行通道闸机直接影响着城市整个轨道交通系统的 运行效率和服务水平。那么如何正确的选择人行通道闸机，成为了车站有关人员首要思考的问题。

针对上述的问题，深圳市中捷智安科技有限公司给出了以下的建议。首先车站采购人员需要对不同的人行通道闸机类型进行能力分析。目前，我国城市交通轨道交通车站主要采用的闸机包括三杆式闸机、剪门式闸机和拍打门式闸机。这三种人行通道闸机在价格、性能和人性等方面都有着较大的差异，适用于不同类型的车站和操作中，具体如下：其一，三杆式人行通道闸机的平均通行量在每小时一千三百人次左右，具有较高的可靠性和可维护性，价格较便宜，但是在通行时，乘客需要接触闸机阻拦件，存在一定的安全隐患，不合适携带较多 行李物品通过，因此，本公司建议，用户将这种人行通道闸安装并使用在客流量较低的或者建设资金较紧张的车站。其二，剪门式人行闸机的平均通行量在每小时一千八百人次左右，同样具有较高的可靠性和安全性，其购置和维修成本较适中，由于这种通道闸机的机身宽度较大，携带较多行李物品的乘客也能通过，所以，剪门式人行通道闸机不易造成拥堵，较适用于客流量较大的大型车站。其三，拍打门式闸机的平均通行能力在每小时一千七百人次左右，具有较高的安全可靠性，闸机机身宽度较小，携带较多行李物品的乘客也能够通行，不易造成拥堵。但是与前两者闸机相比，拍打门式闸机的购置成本较高，所以，它较适用于客流量较大的中小型车站。

其次车站人员需要对人行通道闸的检票系统进行分析。随着计算机技术的普及和发展，自动检票系统因自身具有快速、准确和节约人力的特点，已经成为现代城市轨道交通系统运行的核心系统之一。目前车站人行通道闸检票系统主要包括非接触式IC卡、AFC系统和二维码系统三种，每种都有着自己的特点，应用在不同通行情况中。